GOLPEÓ Y ENTRÓ AL PODIO!!!! BLAS SEFCHEK COMO PANCHO POR SU CASA, NUEVAMENTE CON PISTA COMPLICADA SE QUEDO EN EL SEGUNDO LUGAR DEL PODIO EN LA FORMULA RENAULT METROPOLITANA.
Fanaticos de los Feierros
FÓRMULA METROPOLITANA - 3ª FECHA 2017 - TOAY - CARRERA 1 (15 VUELTAS)
Facundo Ríos – Tati Racing Team - ocupó el primer lugar del podio en la primera final correspondiente a la fecha 3 de la FRM. La categoría se presentó este fin de semana en el Autódromo Provincia de La Pampa, en la localidad de Toay.
La pole clasificatoria había sido para el piloto de Orense Tomas Serna, pero problemas mecánicos en la caja de velocidad, permitió que Ríos se adueñara de la punta. No le fue fácil sostener el liderazgo de la carrera, ya que sus inmediatos perseguidores, Serna y Nicolas Ghirardi se le acercaron considerablemente.
LAS POSICIONES QUEDARON DE LA SIGUIENTE FORMA:
1° 40 Facundo Ríos (Tati Race Team) 18m20s885
2° 14 Tomás Serna (Satorra Competición) a 0s399
3° 12 Nicolás Ghirardi (AA Racing Team) a 1s795
4° 26 Franco Rossommano (Cepeda Racing) a 5s404
5° 11 Franco Muchiut (Scuderia Ramini) a 12s335
6° 20 Juan Cruz Piorno (Piorno Racing) a 12s799
7° 24 Marcio Facello (Nogoyá Competición) a 13s543
8° 27 Lucas Rossomanno (Cepeda Racing) a 13s831
9° 25 Elián Di Nocco (Tati Race Team) a 14s052
10° 159 Blas Sefchek (Pieraligi Sprint) a 14s641 Eduardo Castex La Pampa debut
11° 116 Diego Farina (Scudería Ramini) a 33s407 (d)
12° 41 Juan Maceira (AA Racing Team) a 43s137
13° 77 Ignacio Esquivel (Solga Motorsport) a 1 vuelta
14° 10 Gianfranco Bárbara (Becerra Racing) a 3 vueltas
15° 36 Federico Iuquelson (Pieraligi Sprint) a 8 vueltas
16° 39 Marcos Landa (Scuderia Ramini) a 10 vueltas
Promedio del Ganador: 169.498 km/h.
Récord de Vuelta: N° 14 (Serna) en la 8ª vuelta con 1m12s840 a 170.783 km/h.
Recargo 5 puestos en la próxima clasificación: N° 36 (Iuquelson) por toque al N° 41 (Maceira)
FÓRMULA METROPOLITANA 2017
Toay - 3ª fecha - Carrera 2
Fórmula Metropolitana - 3ª fecha 2017 - Toay - Carrera 2 (15 vueltas)
Tomás Serna – Equipo de Gabriel Satorra - logró la victoria en la segunda final de la fecha 3 de la FRM.
La lluvia obligo a los pilotos a pensar. Cuál era el tipo de neumáticos a utilizar. Tomás Serna eligió gomas para piso mojado y acertó. Por otro lado el que se mandó un carreron bárbaro, fue el piloto pampeano – Eduardo Castex – BLAS SEFCHEK – Pieraligi Sprint, que apostó por los neumáticos para la lluvia y con un manejo impecable eligiendo radios de giro diferentes al resto, desde el puesto 13 en la largada, fue arrimándose a Serna, a punto tal que en la vuelta 11 logró el record de velocidad y estuvo ahí nomás de quedarse con el triunfo, después que Tomy corrigiera rápidamente un trompo que lo pudo sacar de carrera.
La buena performance del piloto de Orense, le permitió escalar al primer lugar del campeonato.
El tercer lugar en el podio lo ocupó Franco Muchiut
LAS POSICIONES DE LA F2:
1° 14 Tomás Serna (Satorra Competición) 24m15s759
2° 159 Blas Sefchek (Pieraligi Sprint) a 1s643 (d)
3° 20 Juan Cruz Piorno (Piorno Racing) a 35s240
4° 11 Franco Muchiut (Scuderia Ramini) a 35s277
5° 27 Lucas Rossomanno (Cepeda Racing) a 46s490
6° 12 Nicolás Ghirardi (AA Racing Team) a 48s869
7° 36 Federico Iuquelson (Pieraligi Sprint) a 49s434
8° 26 Franco Rossommano (Cepeda Racing) a 1m04s175
9° 41 Juan Maceira (AA Racing Team) a 1 vuelta
10° 77 Ignacio Esquivel (Solga Motorsport) a 1 vuelta
11° 24 Marcio Facello (Nogoyá Competición) a 1 vuelta
12° 116 Diego Farina (Scudería Ramini) a 1 vuelta (d)
13° 25 Elián Di Nocco (Tati Race Team) a 11 vueltas
14° 10 Gianfranco Bárbara (Becerra Racing) a 13 vueltas
15° 39 Marcos Landa (Scuderia Ramini) a 13 vueltas
16° 40 Facundo Ríos (Tati Race Team) a 14 vueltas
Promedio del Ganador: 128.179 km/h.
RÉCORD DE VUELTA: N° 159 (SEFCHEK) EN LA 11ª VUELTA CON 1M24S910 A 146.506 KM/H.
POSICIONES CAMPEONATO:
Tomás Serna 74 pts 2 P1
Nicolás Ghirardi 74 pts – sin triunfos –
Juan Maceria 66 pts 2 P1
Franco Muchiut 58 pts 1 P1
Juan Cruz Piorno 50 pts
La fecha 4 se disputará en La Plata el fin de semana del 9 al 11 de Junio.
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