DOS QUE LA PELEAN. ORTELLI Y FONTANA ENCABEZAN EL PELOTÓN. AMBOS TIENEN QUE MEJORAR PARA LUCHAR MÁS ARRIBA.
TC y TC Pista,Ortelli,FontanaComo era de esperar Salta, penúltima carrera de la fase preparatoria, selló algunos pasaportes al play off pero complicó otros. Siete son ya los nombres con lugar seguro en el grupo de doce que desde el 26 de septiembre en Trelew definirán el título: Gabriel Ponce de León, Emanuel Moriatis, Christian Ledesma, Juan DeBenedictis, Matías Rossi, Agustín Canapino y Jonatan Castellano. Desde la carrera anterior, Ponce de León ya tenía un lugar seguro. Con esta victoria le agregó ser el ganador del tramo inicial y tener un bonus de 7 puntos para iniciar el play off. “Tendría que haber una mejor recompensa”, se quejó con razón.
Agustín Canapino fue quien se graduó para el play off con la mejor nota. No sólo por el segundo lugar, su mejor resultado en 26 carreras de TC, sino porque fue quien más hizo por sacar al espectáculo del trámite lineal y monótono. Para eso continuó con Juan Pablo Gianini el duelo iniciado en Río Cuarto. Perdió en la áspera largada de la serie pero se reinvindicó en los primeros tramos de la final con una maniobra que provocó el despiste y la bronca de Gianini. “Quedó enojado porque le gané la serie y me tiró el auto encima. Ya le va a tocar perder”, acusó Gianini que de ser candidato a la victoria rápidamente quedó retrasado y terminó 26º. “Me jugué por afuera y al doblar me empezó a chapear hasta que de pronto no lo vi más”, se defendió Canapino.
No parar y llegar fue la consigna de Moriatis (11), DeBenedictis (14), Castellano (15), Rossi (17) y Ledesma (19) para asegurar el pase al play off. Cumplieron pero sin lucir. Diego Aventín no estuvo cerca de repetir su triunfo del 2008 pero sumó punto y quedó a un paso de la clasificación.
Adentro por ahora pero en zona de riesgo quedaron el Pato Silva y Martínez. Fue meritorio lo del Gurí que por una falla en el motor largó último su serie. En la final trepó desde el puesto 36 al 18.
Un inoportuno abandono complicó seriamente a Ortelli. Estaba octavo y con chances de sumar cuando en la vuelta 7 rompió el motor de su Chevrolet. ¿Será el fin de la era de Johnny Laborito como preparador si a esta rotura le sumamos las quejas de su compañero Ledesma? Por ahora Ortelli está afuera (15º) a 10,50 puntos de Martínez, el último clasificado, y con Ugalde y Angelini como escollos. Le será difícil entrar pero no tanto como a Fontana que esta 19º y a 12,50 puntos del Gurí . El ex Fórmula 1 necesita por lo menos un podio para luchar por un lugar en play off. Parece demasiado para la actualidad del Torino.
Fuente http://www.clarin.com/
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lunes, 16 de agosto de 2010
miércoles, 11 de agosto de 2010
SUPERCAR Y FORMULA RENAULT PAMPEANO EN VIETMA (RN)
El próximo fin de semana, estarán corriendo en Viedma Río Negro, las categorías Supercar y Fórmula Renault Pampeana, será la quinta fecha puntuable para los dos campeonatos. Además participarán del espectáculo automovilístico el Turismo Pista Gol, el Gran Turismo de la Comarca y el TC Patagónico. Este circuito de 3248 metros de extensión, ya fue visitado en alguna oportunidad por los pilotos pampeanos. La actividad comenzará el día sábado a las 10:30 horas con las pruebas libres y las clasificaciones, el día domingo continuarán con las series y finales de las cinco categorías. La transmisión de las carreras se podrá seguir junto a LA RED PAMPEANA 89.7 mhz., hasta allí llegará el equipo deportivo de la radio “Aquí Automovilismo”, para acompañar al automovilismo pampeano. En ver más recorra los primeros lugares de los campeonatos.
Campeonato Fórmula Renault Pampeana
1.- Pablo Pizarro 103,50
2.- Víctor Gómez 89
Campeonato Fórmula Renault Pampeana
1.- Pablo Pizarro 103,50
2.- Víctor Gómez 89
3.- Agustín Alcalde 80
4.- Enzo Pieraliggi 79
5.- Facundo Onandia 79
Campeonato Supercar Pampeano
1.- Ricardo Zubía 247
2.- Gustavo Cobo 183
3.- Horacio Serra 176
4.- Raúl Del Río 173
5.- Manuel De La Lama 166
Fuente: http://www.laredpampeana.com.ar/
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martes, 10 de agosto de 2010
Ricardo Ruiz "En Viedma vinimos a todo o nada"
Tras obtener su primera victoria del año, en la quinta fecha del Supercar disputada el domingo en el autódromo de Viedma, el achense Ricardo Ruiz (Ford) dijo que planteó una carrera inteligente porque sabía que Raúl Del Río (Ford) y Mauricio Nicoletti (Chevrolet), quienes marchaban primero y segundo, se iban a terminar tocando, como sucedió restando pocas vueltas para el final.
-¿A la carrera, la disfruto o la padeció?
-Cuando la victoria se da de esta manera uno termina disfrutando mucho la carrera.
-¿Cómo planteó la carrera?
-Sabía que en las primeras vueltas el auto me iba a patinar bastante y por eso tenía que dar seis o siete vueltas de forma tranquila.
-Cuando usted iba tercero, Teja lo presionó en distintos sectores del circuito.
-Teja me apuró más de una vez y creo que en alguna oportunidad me perdonó, para evitar un posible toque. A su vez yo cuidé los lugares en donde podían existir sobrepasos.
-¿Lo sorprendió el toque entre Del Río y Nicoletti?
-No me sorprendió porque sabía que tarde o temprano el toque iba a existir. Yo tenía que plantear una carrera inteligente, como lo hice, para poder tener una victoria que se la dedico a todo mi equipo.
-¿Por qué razón?
-Porque Nicoletti venía haciendo algunas maniobras raras, que se iba por el pasto y regresaba. Creo que Nicoletti se equivocó al intentar superar a Del Río en ese sector, en plena curva. Esta es una apreciación personal y desde arriba del auto.
-¿Usted cree que a Nicoletti se le fue el auto y que por esa razón lo toca a Del Río?
-Nicoletti intento superar a Del Río en ese sector, lo había intentado conmigo también, y no llegamos al toque por muy poco. Ese lugar no es muy claro para el sobrepaso, excepto que uno se apoye en el otro auto, como terminó sucediendo.
-Desde que arrancó el campeonato de este año no se le venían dando buenos resultados. ¿En algún momento perdió el entusiasmo?
-Corro porque me gusta de alma. El automovilismo lo llevo en el corazón, por eso nunca bajo los brazos. El año pasado había terminado con un chasis bastante bueno, pero como lo habíamos reformado para esta temporada, no había quedado bien. Entonces convoqué a Crespi para que trabajara en el chasis y acá están los resultados.
-¿Qué expectativas tiene para las tres fechas que restan del campeonato?
-En Viedma era todo o nada si quería tener chances para ingresar a los play off. Ahora la expectativa es muy buena, ojalá se nos dé.
-¿Le agrada correr en Viedma?
-Me gusta venir a correr en este trazado porque tiene muchas variantes, tiene un asfalto bárbaro. Además las instalaciones son bárbaras.
-¿No le parece lejos?
-Nosotros estamos un poco acostumbrados a las distancias, por eso no me parece que sea un impedimento. Es más, creo que en esta carrera el público nos acompañó más que el año pasado.
Fuente: http://www.laarena.com.ar/
-¿A la carrera, la disfruto o la padeció?
-Cuando la victoria se da de esta manera uno termina disfrutando mucho la carrera.
-¿Cómo planteó la carrera?
-Sabía que en las primeras vueltas el auto me iba a patinar bastante y por eso tenía que dar seis o siete vueltas de forma tranquila.
-Cuando usted iba tercero, Teja lo presionó en distintos sectores del circuito.
-Teja me apuró más de una vez y creo que en alguna oportunidad me perdonó, para evitar un posible toque. A su vez yo cuidé los lugares en donde podían existir sobrepasos.
-¿Lo sorprendió el toque entre Del Río y Nicoletti?
-No me sorprendió porque sabía que tarde o temprano el toque iba a existir. Yo tenía que plantear una carrera inteligente, como lo hice, para poder tener una victoria que se la dedico a todo mi equipo.
-¿Por qué razón?
-Porque Nicoletti venía haciendo algunas maniobras raras, que se iba por el pasto y regresaba. Creo que Nicoletti se equivocó al intentar superar a Del Río en ese sector, en plena curva. Esta es una apreciación personal y desde arriba del auto.
-¿Usted cree que a Nicoletti se le fue el auto y que por esa razón lo toca a Del Río?
-Nicoletti intento superar a Del Río en ese sector, lo había intentado conmigo también, y no llegamos al toque por muy poco. Ese lugar no es muy claro para el sobrepaso, excepto que uno se apoye en el otro auto, como terminó sucediendo.
-Desde que arrancó el campeonato de este año no se le venían dando buenos resultados. ¿En algún momento perdió el entusiasmo?
-Corro porque me gusta de alma. El automovilismo lo llevo en el corazón, por eso nunca bajo los brazos. El año pasado había terminado con un chasis bastante bueno, pero como lo habíamos reformado para esta temporada, no había quedado bien. Entonces convoqué a Crespi para que trabajara en el chasis y acá están los resultados.
-¿Qué expectativas tiene para las tres fechas que restan del campeonato?
-En Viedma era todo o nada si quería tener chances para ingresar a los play off. Ahora la expectativa es muy buena, ojalá se nos dé.
-¿Le agrada correr en Viedma?
-Me gusta venir a correr en este trazado porque tiene muchas variantes, tiene un asfalto bárbaro. Además las instalaciones son bárbaras.
-¿No le parece lejos?
-Nosotros estamos un poco acostumbrados a las distancias, por eso no me parece que sea un impedimento. Es más, creo que en esta carrera el público nos acompañó más que el año pasado.
Fuente: http://www.laarena.com.ar/
domingo, 8 de agosto de 2010
AUTOMIVILISMO PAMPEANO EN VIETMA
Pizarro y Onandia ganaron en la Fórmula Renault Pampeana
Este domingo se diputaron las dos finales de la Fórmula Renault Pampeana que se presentó este fin de semana en la ciudad de Viedma, capital de Río Negro. Pablo Pizarro (foto) se impuso en la primera final seguido por Facundo Onandia y tercero llegó Víctor Gómez. En la segunda carrera ganó Facundo Onandia, seguido de Pablo Pizarro y tercero quedó el piquense Gustavo Giacobbe. Esta segunda final y de acuerdo a la información que pudo obtener el equipo "Aquí Automovilismo" está en suspenso debido a denuncias cruzadas entre César Miramontes y Víctor Gómez contra Pablo Pizarro y Facundo Onandia respectivamente. Al finalizar la competencia Gustavo Giacobbe dialogó con LA RED PAMPEANA y dijo: "Hice todo lo que pude, llegué a Viedma sin poder mover el brazo derecho, me pusieron ayer una inyección, me dieron unas pastillas y la verdad es que aguanté el primer puesto de esta segunda carrera hasta donde pude, prácticamente tuve que manejar sólo con el brazo izquierdo y ya cuando me pasaron estos dos traté de mantenerme y terminar. Menos mal que la carrera terminó porque si duraba un poquito más iba a tener que abandonar ya que no aguantaba más el dolor en los brazos" y agregó: "Cometí algunos errores evidentemente pero yo vengo a divertirme, si se puede andar bien y ganar mejor, sino pasamos un lindo fin de semana y listo". En ver mas los principales puestos de la clasificación de las dos carreras.Primera Carrera:
1º Pablo Pizarro
2º Facundo Onandia
3º Víctor Gómez4º Enzo Pieraliggi
5º Carlos Luengo6º Gustavo Giacobbe
7º Agustín Alcalde8º Pedro Troncoso
Segunda Carrera
1º Facundo Onandia
2º Pablo Pizarro
3º Gustavo Giacobbe
4º Víctor Gómez
5º Enzo Pieraliggi
6º Carlos Luengo
7º Agustín Alcalde
8º César Miramontes
Nota: esta carrera está en suspenso debido a denuncias cruzadas entre César Miramontes y Víctor Gómez contra Pablo Pizarro y Facundo Onandia respectivos puestos
Luis M Teja y Ricardo Ruíz ganaron en el
Supercar Región Pampeana
Supercar Región Pampeana
El piquense Luis Marcelo "Chivo" Teja se adjudicó la primera de las dos finales corridas este domingo en la ciudad de Viedma. La nueva Dodge de Teja superó a Mauricio Nicoletti que fue segundo y al campeón Ricardo Subía que llegó en tercer lugar. En la segunda carrera hubo varios incidentes y si bien su clasificación estaba en suspenso prácticamente no sufrió modificaciones solo el cambio de posición entre Nicoletti y Del Río por toque entre ambos y lo mismo sucedió entre Diez y Dal Secco. El ganador fue el achense Ricardo Ruíz, seguido por José Bernasconi y Raúl Del Río que quedó finalmente en el tercer lugar. El piquense Claudio Brunengo no tuvo un buen fin de semana a pesar de las expectativas que tenía el equipo luego de algunos cambios que se habían hecho en la suspensión de la Chevy. Terminó 12º en la primera final y en la segunda debió abandonar por la rotura del motor. Julio César Ravera, otro piquense que participó, abandonó en la primera y llegó 19º en la segunda. Una gran primera carrera hizo el "Chivo" Teja, que había hecho el mejor tiempo clasificatorio del fin de semana, llegando en el primer lugar y en la segunda un problema de embrague lo relegó en las posiciones -terminó 16º- cuando venía peleando en el cuarto lugar y con ganas de seguir hacia adelante. Así lo manfiestó el propio Teja en diálogo con LA RED PAMPEANA a través del equipo "Aquí Automovilismo" al señalar: "El embrague no me dejó seguir dando pelea arriba, pero el auto está muy bien y vamos a seguir peleando el campeonato. Esperemos pintar el número más bajo posible cuando disputemos el play off". En ver mas las clasificaciones provisorias de las dos carreras que se disputaron en el circuito de Viedma.
1º Luis Marcelo Teja
2º Mauricio Nicoletti
3º Ricardo Subía
4º José Bernasconi
5º Gustavo Cobo
6º Hugo Ochoa
7º Manuel De la Lama
8º Paulino Dal Secco
9º Ricardo Ruíz
10º Raúl Del Río
Nota: en esta primera carrera final Cristian De la Lama había llegado en el séptimo lugar pero fue excluído.
Segunda Carrera
1º Ricardo Ruíz
2º José Bernasconi
3º Raúl Del Río
4º Mauricio Nicoletti
5º Paulino Dal Secco
6º Sergio Diez
7º Miguel Costa
8º Ricardo Subía
9º Pedro Langé
10º Alejandro Conti
.Próxima competencia: 10, 11 y 12 de septiembre en Santa Rosa.
Fuente: http://www.laredpampeana.com.ar/
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