Una moto Argentina que batió un record Mundial
Una historia que debe ser contada.
La moto es exhibida en el Museo Juan Manuel Fangio.
Esta es una historia como la de tantos inmigrantes que llegaron a nuestro país escapando de la guerra y forjando su futuro en esta bendita tierra como es esta historia del señor Tarcisio Ravazzi.
La mayoría de nosotros somos hijos y nietos de inmigrantes como los hermanos Ravazzi, Juan, Amadeo, y Alejandro.
Tienen el orgullo nacional de contar con un record mundial de velocidad en 50C.c de cilindrada.
Detrás de esta nota hay una historia para contar
“Amadeo Ravazzi”: somos hijos de Italianos, es mas mi hermano Juan y yo nacimos en Bergamo Italia a solo 50km de la frontera con Suiza y nuestro otro hermano Alejandro nació en la Argentina.
Nuestro padre Tarcisio Ravazzi pasó por un montón de situaciones antes de llegar a este país.
En Italia trabajo como ; Carpintero, maquinista textil, soldador y también trabajo en una fabrica de aviones diseño y construyo la trompa de un avión entre los años 1930 y 1940 hasta que estalla la segunda guerra mundial, en ese momento trabajaba en una industria metalúrgica, Italia es invadida por los nazis
“Juan Ravazzi”: Se trabajaba produciendo piezas para la guerra, terminada la guerra llega a la Argentina en 1947 convocado por el Gobierno del General Perón para trabajar y encargarse del mantenimiento de las maquinas que construían el gasoducto Comodoro Rivadavia – General Conessa.
En Italia era instructor de soldadura.
Por ese entonces su familia esta en Italia, su esposa Teresa y sus dos hijos Juan de 7 años y Amadeo de 5 años, Italia comenzaba a dar sus primeros pasos y en 1950 decide traer a su familia al país para radicarse en la Provincia de Río Negro, sin resultados esperados se trasladan a Buenos Aires en la localidad de Haedo.
Ya radicados definitivamente en 1953 nace el más chico de los tres hermanos Alejandro.
“Alejandro”: Nuestro padre fabrico la primera licuadora y enceradora del país marca Edelwes, también fabrico la moto marca Alpino que fue la primer moto construida en el país.
Es ahí como don Ravazzi conoce al señor Vaifro y al señor Perales, de esa forma se empieza a gestar la idea de fabricar una moto para batir un record mundial, donde se encargo del diseño y de la construcción de la moto.
“Juan”: Se realizaron varias pruebas desde la construcción hasta llegar al modelo aceptado, me acuerdo que en la construcción de la moto se envío a Alemania tres veces a la fabrica Mercedes Benz era la única que por ese entonces tenia túnel de viento para corregir el carenado lo que hoy conocemos como (cx coeficiente de penetración) también me acuerdo que cuando llegaba la moto tenia pegados pelitos rojos de fibra, así hasta llegar al modelo aceptado para la prueba”.
“Alejandro”: “Nosotros fuimos testigos se construyo aquí en Argentina el 23 de Octubre de 1965 en la localidad de haedo donde nuestro padre instalo su pequeña metalúrgica que ya tiene una trayectoria de mas de 50 años. (www.industriasdosa.com.ar)
El record fue batido por su amigo Vaifro en la salina de Utah en los Estados Unidos.
Batiendo todos los record mundiales logrando llegar a 225 Km. por hora.
Batiendo todos los record mundiales logrando llegar a 225 Km. por hora.
Esta moto tiene una particularidad, es de color rojo, porque lleva los colores Argentinos y de Alemania Federal (por ser el motor de ese país)
Tiene la forma de un cohete y solo mide 3,30 mts de largo por 50 cm de diámetro, su altura no pasa los 60 cm.
Su rodado es de 250 por 16, tiene cambios de 8 velocidades accionadas electrónicamente.
Su motor, de dos tiempos, es refrigerado por hielo, el combustible a base de alcohol.
El pequeño motor de 50cm3 desarrolla una potencia de 15hp (300 hp por litro) y 15.000 revoluciones por minuto.
También tiene tres record mas establecidos en el histórico circuito Italiano de Monza,
Un kilómetro con partida lanzada a 210 Km. hora
Una milla con partida lanzada a 209,215 Km. hora y 10 kilómetros con partida detenida a un promedio de 180 Km. hora.
Todos estos record fueron controlados y fiscalizados por el Presidente de la Federación Internacional de Motociclismo FIM
Una ves nos llego un rumor que un equipo de Formula Uno se inspiro en la caja automática de cambios sacada de esta moto, no lo podemos asegurar pero todo es posible.
Dicen los hermanos Ravazzi con gran emoción, nuestro orgullo es mayor porque esta moto se encuentra en un lugar muy querido por todos los Argentinos y sabemos que esta en buenas manos, en el emblemático museo Juan Manuel Fangio de la ciudad de Balcarce
El señor Tarcisio Ravazzi nació el 14 de julio de 1913, falleció el 6 de marzo de 1994, a los 81 años de edad
Fuente: Daniel Palacios
