POR SIEMPRE TORO

El piloto castense Balvidares clasificó tercero en Realicó

La inauguración de la flamante pista para motocross, que fue construida en un predio en Barrio Norte, contó con la presencia de autoridades comunales. La próxima carrera del campeonato pampeano de motocross será el 9 y 10 de octubre en la localidad de Cañada Seca. El piloto castense Valentín Balvidares clasificó tercero en la categoría de 85 c.c.

En Minicross menores de ocho años ganó Tomás Ferrer (Huinca Renancó), delante de Celina Miranda (Realicó) y Tomás Gartner (Trenel). En Minicross mayores de ocho años se impuso Marco Antonio Huerta (Macachín), superando a Lucio Rey (Mendoza) y Emiliano Carletti (Mendoza).

En Master Pro el ganador fue Javier Joffe (Santa Rosa), relegando a Manuel Gilli (Pellegrini) y Jorge Ochoa (General Pico). En Master "B" se impuso Rafael Alvarez (Intendente Alvear), delante de Ricardo Saraguetta (Trenque Lauquen) y Fabián Turrión (Santa Rosa). En categoría 85 cc. triunfó Yago Ruiz (General . Acha), escoltado por Francisco Grassano (Pehuajó) y Valentín Balvidares (Eduardo Castex).

En Promocional 125 cc. ganó Nicolás Ligaluppi (Santa Rosa), delante de Agustín Román Serrano y Martín Abba (Cañada Seca); en Juniors fue primero Tomás Iturrería (General Pico), delante de Daniel Sendra (Realicó) y Franco Horiguela (Serrano); en Promo Open se impuso Ulises Miranda (Realicó), superando a Mariano Marquez (Trenque Lauquen) e Higinio Dubié ( Santa Rosa); en Seniors triunfó Agustín Ballari (Huinca Renancó), escoltado por Carlos Aimar (Rancul), Francisco Centeno (Villa Huidobro), Rodrigo Fernández (I.Alvear) y Rodrigo Giunchi (Santa Rosa); en Principiantes quedó primero Nicolás Ligaluppi (Santa Rosa), seguido por Patricio Contreras (Cañada Seca) y Juan Manuel Coronel (La Maruja).

Fuebte: http://www.radiodon.com.ar/

HOY: RICARDO KEHLER

"No hay que dar ninguna ventaja"

El motorista Ricardo "Ruso" Kehler es quien más títulos ha ganado en el Supercar pampeano. La última corona, la número nueve en su historial, fue el año pasado con el Ford de Ricardo "Vasco" Zubía, quien acaba de quedar primero en la fase regular del campeonato 2010 y será uno de los once pilotos que disputarán los play off desde este domingo en el autódromo de Bahía Blanca.

Según Kehler, desde hace dos meses viene desarrollando un nuevo motor Ford, que será utilizado en Bahía Blanca. "No hay que dar ningún tipo de ventaja si pretendemos ganar otra vez el campeonato, y esto lo sabe tanto Zubía como todo su equipo. Por eso, este domingo pondremos toda la carne en el asador ".

-¿Cómo lo ve a Zubía para las dos fechas que restan?
-El "Vasco" Zubía es un excelente piloto, muy seguro, y se tiene mucha confianza. Lo que pasa que también es consciente de que un solo error le hace perder todo lo que hizo durante el año.
-Se sabe que Zubía tiene armado uno de los mejores equipos, comandado por un director. ¿Esta es la clave de su éxito?
-Además del buen equipo, Zubía es una persona que sabe compartir todo lo bueno y lo malo que le pasa a un auto. Hay consultas permanentes durante cada carrera, y ha dado mucho resultado trabajar de esta forma.

-¿Cree que este sistema nuevo de los play off es injusto?
-En mi modesta opinión creo que definir un campeonato en solamente dos fechas es peligroso para cualquiera. Zubía, por ejemplo, anduvo muy bien durante las seis fechas, tal es así que si no fuera por este nuevo sistema prácticamente sería el campeón. Y ahora un error, propio o ajeno, un toque, lo deja directamente sin chances.

-¿Qué propuesta haría para el año que viene?
-Un play off con dos fechas es demasiado poco. Podrían ser cuatro de la fase regular y cuatro de los play off.

-¿Hoy, alguna marca tiene ventaja?
-Los motores los veo muy parejos. Lo que sucede que es muy difícil comparar debido a que nadie desarrolla los motores de la misma forma.
-Aunque los que tienen Chevrolet se han quejado por el hecho de que las Dodge tiene un poco de ventaja.

¿Qué opina?
-Todo indica que las Dodge pueden tener un pequeño plus, pero no es significativo. Ante todo hay que trabajar mucho, es la única forma de poder mejorar.
-Los play off arrancan en la pista de Bahía Blanca. ¿Es el circuito ideal para el Ford?
-No beneficia a ningún motor esta pista. Lo importante es que Zubía casi siempre anduvo bien. Eso me tranquiliza.

Pruebas.
La Federación Pampeana de Automovilismo Deportivo (Fepad) dio a conocer el cronograma de carrera para este fin de semana en Bahía Blanca. El circuito se habilitará el viernes, desde las 12.30, para las pruebas libres, en tanto que el sábado serán las clasificaciones.

El domingo, las dos finales del Supercar se correrán a las 11.15 y a las 13.00, respectivamente. Cabe destacar que también correrán la Fórmula Renault Pampeana y el Promocional.

Fuente: www,laarena.com.ar

FEDERACION PAMPEANA DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO

La Federación Pampeana de Automovilismo Deportivo, da a conocer el Cronograma Oficial de actividades para el fin de semana de los días 01, 02 y 03 de Octubre cuando se disputará la séptima fecha del Supercar, la Formula Renault Pampeana y la A.P.C.P..

El escenario de esta presentación será el Ezequiel Crisol del barrio Aldea Romana de la Ciudad de Bahía Blanca, circuito que tiene una extensión de 3274,88 metros de cuerda.

Los records de Clasificación en la última presentación de nuestras Categorías en ese circuito, fueron establecidos por Manuel De La Lama con Dodge con un tiempo de 1.24.489, Pablo Eliseo Pizarro con Megane quien registró un tiempo neto de 1.16.653 y Emanuel Picco con Fiat quien marcó un tiempo de 1.33.993, respectivamente.

DIA JUEVES 30 DE SEPTIEMBRE DE 2010
12:00 a 21:00 hs. HABILITACION DEL CIRCUITO PARA INGRESO A BOXES

DIA VIERNES 01 DE OCTUBRE DE 2010
08:00 hs. a 21:00 hs. HABILITACION DEL CIRCUITO PARA INGRESO A BOXES
11:00 hs. a 18:00 hs. INSCRIPCION DE PILOTOS - VERIFICACION TECNICA
12:30 a 17:00 hs. PRUEBAS LIBRES SUPERCAR Y FORMULA RENAULT

DIA SABADO 02 DE OCTUBRE DE 2010
08:00 hs. HABILITACION DEL CIRCUITO PARA INGRESO A BOXES
09:00 hs. INSCRIPCION DE PILOTOS - VERIFICACION TECNICA
10:00 hs. REUNION OBLIGATORIA PILOTOS A. P. C. P.
10:30 hs. REUNION OBLIGATORIA PILOTOS FORMULA RENAULT
11:00 hs. REUNION OBLIGATORIA PILOTOS SURP
12:00 hs a 12:10 hs. PRUEBAS LIBRES A.P.C.P. UN SOLO GRUPO
12:15 hs a 12:25 hs. PRUEBAS LIBRES FORMULA RENAULT UN SOLO GRUPO
12:30 hs a 12:40 hs. PRUEBAS LIBRES SURP PRIMER GRUPO
12:45 hs a 12:55 hs PRUEBAS LIBRES SURP SEGUNDO GRUPO
13:00 hs a 13:10 hs. 1º TANDA CLASIFICACION A.P.C.P. UN SOLO GRUPO
13:15 hs a 13:25 hs. 1º TANDA CLASIFICACION FORMULA RENAULT UN SOLO GRUPO
13:30 hs a 13:40 hs. 1º TANDA CLASIFICACION SURP PRIMER GRUPO
13:45 hs a 13:55 hs. 1º TANDA CLASIFICACION SURP SEGUNDO GRUPO
14:05 hs a 14:15 hs. 2º TANDA CLASIFICACION A.P.C.P. UN SOLO GRUPO
14:20 hs a 14:30 hs. 2º TANDA CLASIFICACION FORMULA RENAULT UN SOLO GRUPO
14:35 hs a 14:45 hs. 2º TANDA CLASIFICACION SURP PRIMER GRUPO14:50 hs a 15:00 hs. 2º TANDA CLASIFICACION SURP SEGUNDO GRUPO

DIA DOMINGO 03 DE OCTUBRE DE 2010
09:15 hs. a 09:25 hs. PRUEBAS LIBRES: A. P. C. P. (UN SOLO GRUPO)
09:30 hs. a 09:40 hs. PRUEBAS LIBRES: FORMULA RENAULT (UN SOLO GRUPO)
09:45 hs. a 09:55 hs. PRUEBAS LIBRES: SUPERCAR (UN SOLO GRUPO)

EN CASO DE HABER REPECHAJE SE DISPUTARA LUEGO DE LAS PRUEBAS LIBRES
10:15 Hs. PRIMER FINAL: A. P. C. P. (10 vueltas)
10:45 Hs. PRIMER FINAL: FORMULA RENAULT (11 vueltas)
11:15 Hs. PRIMER FINAL: SUPERCAR (15 vueltas)
12:00 Hs. SEGUNDA FINAL: A. P. C. P. (10 vueltas)
12:30 Hs SEGUNDA FINAL: FORMULA RENAULT (11 vueltas)
13:00 Hs SEGUNDA FINAL: SUPERCAR (15 vueltas)

LOS HORARIOS FIJADOS SON DE LARGADA, POR LO TANTO LOS PILOTOS DEBERAN SALIR A PISTA 10 MINUTOS ANTES, PARA LA CORRESPONDIENTE GRILLA Y VUELTA PREVIA.

Los horarios están sujetos a modificaciones durante el desarrollo del espectáculo debido a las incidencias propias de las competencias (rescates, accidentes, etc.), y / o por decisión de las autoridades de la prueba.

Fuente: FEPAD