A los 14 años se consagró campeón Junior de Karting.
El 15 de abril de 1984, en Paraná, debutó en el automovilismo profesional a bordo de un VW de TC2000.
En 1986, con tan solo 20 años y tras conseguir seis triunfos, se coronó campeón de la F2 Entrecor Nacional con un Berta-Renault.
En 1990, emigró a Europa para formar parte de la Fórmula Lotus-Opel, la Fórmula 3 Italiana, la Fórmula 3000 Inglesa y en 1994, logró el Título de la Fórmula 2 Británica con victorias en Sylverston y Snetterton.
En las temporadas ´95 y ´96 corrió la Indy Lights estadounidense, antesala de la poderosa Indy Car.
En 1997, intervino en dos competencias de la Barber Dodge Pro-Series. De esta manera puso fin a su Campaña Internacional en la que cosechó cinco triunfos: uno en el circuito de Hockenheim en la Lotus-Opel y los cuatro restantes en la F2 Británica.
El 12 de octubre de 1997, en el autódromo de Buenos Aires, retornó a la competencia local con un Chevrolet de Turismo Carretera. Lleva 11 años en la categoría que lo vió alcanzar el escalón más alto del podio en 5 oportunidades. En los Campeonatos de 1999 y 2001 finalizó cuarto.
Durante 2005 incursionó en la TRV6 y el 20 de marzo de 2006 obtuvo su única victoria en la Top Race.
En 2008, integró la Clase 3 del Turismo Nacional, su performance fue de menor a mayor con el Citroen Xsara que le entregó el Team Green.
Confiado en sus cualidades deportivas y con el respaldo por segundo año consecutivo del CRG Motorsport-Herceg apostará a conseguir mejores desempeños dentro del TC.
Tras dos años de ausencia en Top Race V6, José Luis regresó a bordo del Mercedes Benz del Sporteam. Su historial en la categoría es de 54 carreras corridas, con dos victorias, cuatro podios y una pole position. También integran la estructura dirigida por Sergio Polze, Gastón Mazzacane y Agustín Canapino.
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