PIÙ SI DEVE ASPETTARE DUCATI

Valentino Rossi y Nicky Hayden lucharon tenazmente para ganar tantos puntos como sea posible en una carrera que se vio afectada por una serie de dificultades. Un problema de transmisión había causado el italiano a caer al último lugar de la novena vuelta, pero se recuperó hasta el décimo lugar por el final. Mientras tanto, Nicky Hayden hecho una gran salida y se encontraba en los cuatro primeros, pero la decisión de utilizar un neumático delantero blando no valió la pena. Después de siete vueltas, él empezó a perder terreno antes de finalizar en el decimocuarto lugar.
Valentino Rossi (Ducati Marlboro Team) 10
"Un número de cosas que pasó este fin de semana que han contribuido a hacer de este una carrera muy difícil: la caída de ayer en la calificación, que le robó un poco de confianza y fue una de las razones que tuvimos que empezar tan atrás en la parrilla, y hoy hubo un problema con la caja de cambios. La moto en punto muerto pegado seis o siete veces, y los dos primeros me hizo ir directamente y perder el tiempo. Me encontré en el último lugar, pero me decidí a hacer lo que pudiera conseguir por lo menos algunos puntos. En esta mañana de calentamiento, que había hecho un pequeño cambio que nos permitan mejorar un poco el ritmo, pero la carrera fue realmente difícil. Sabemos que tenemos que trabajar duro. Ducati está haciendo eso, y mi equipo y yo estamos bien, porque hay que tratar de no dejar y para obtener la moto lista, mientras que esperar a las actualizaciones técnicas. "
Nicky Hayden (Ducati Marlboro Team) 14
"Ha sido un día muy duro. Pensamos que el neumático delantero blando podría ser una buena opción para la carrera, pero lamentablemente sólo funcionó durante siete u ocho vueltas. Entonces empecé a perder progresivamente terreno, hasta que incluso comenzó a sacudirse en las rectas, y yo tenía que venir pulg ya que tienes hasta el final para conseguir puntos, volví a salir, y era en realidad vale la pena conseguir dos puntos. Tengo una buena salida y estaba en la delantera en las primeras vueltas, y que fue la primera vez que dar la batalla real en el seco toda la temporada. Mi moto se sentía rápido en línea recta, y con esta nueva caja de cambios, podría salir de esa última curva y mantener tipos en el proyecto desde el principio. Estamos en nuestra primera carrera con esta moto, y tal vez no sabemos lo suficiente sobre lo que necesita. Lo siento por todos mis fanáticos en los EE.UU. y los aficionados Ducati aquí que vino a apoyarnos, pero vamos a intentar de nuevo la próxima semana. "
Vittoriano Guareschi (Team Manager)
"Hoy fue un gran desafío para nuestro equipo y los pilotos, ya pesar de sus grandes esfuerzos típicos, hemos luchado para traer a casa algunos puntos. Después de la positiva evolución en Brno, esperamos encontrar un buen ritmo aquí en Indianápolis también. Nosotros no lo conseguimos, aunque también es cierto que hemos sufrido algunos contratiempos. Por ejemplo, Nicky eligió un neumático delantero blando que resultó no ser el mejor, pero su ritmo de carrera en las primeras vueltas fue muy buena, mientras que Valentino tenía un problema de transmisión que nunca se había presentado durante las cuatro sesiones de práctica. De todos modos, sabemos que tenemos que mejorar, y no de uno en uno o Ducati en el equipo está retrasando la medida que avancemos hacia esa meta ".