Speedway Bahia este domingo 10 de abril arranca el campeonato argentino de speedway ,en la ciudad de bolivar,la segunda fecha sera el 1 de mayo en Daireaux y la tercera fecha el 15 de mayo en carlos casares.

LICITARAN EL AUTÓDROMO DE LA PAMPA

Tres empresas presentaron presupuestos para la construccion del circuito y boxes del Autodromo Provincial. El presupuesto oficial es de 37.850.000 pesos, con valores a noviembre del año pasado, y un plazo de ejecución de 210 días corridos. En el Salón de Acuerdos del Centro Cívico se realizo la segunda parte de la licitación, con los sobres N° 2 que contienen las propuestas económicas. La empresa Burgwardt S.A. presentó una oferta de $ 45.385.000,52; Omar Angel Jubete cotizó en la suma de $ 42.980.454,71 y Supercemento S.A. hizo una presentación de $ 46.250.604,93. El acto licitatorio contó con la presencia de los ministros Paulo Benvenuto (Obras y Servicios Públicos), César Rodríguez (Gobierno), Ariel Rauschenberger (Hacienda), el presidente de Vialidad Provincial, Luis Horacio Giai; el intendente municipal de Toay, Ariel Rojas, y los directores Daniel Ucciardello (Obras Públicas) y Ariel Bernardo (Arquitectura). El ingeniero Daniel Ucciardello señaló que luego de esta apertura proseguirá el trámite para proceder lo antes posible a dar inicio a esta obra que genera expectativas en la afición deportiva automovilística del medio. “Ahora continúa el procedimiento normal como en todas las licitaciones públicas, la documentación pasa a la comisión de Evaluación de Ofertas, si todo lo presentado en la cotización está redactado en forma correcta, si los análisis de precios están bien, si todo está dentro de lo normal, se procederá a la adjudicación respectiva a la brevedad”. Consideró que las ofertas presentadas se encuentran dentro de un margen razonable para cualquier proceso licitatorio por cuanto el presupuesto oficial fue hecho en noviembre pasado. Detalles de la obra La licitación tiene por objeto contratar el suministro de materiales y ejecución de las obras de construcción del circuito y boxes del Autódromo Provincial a construirse en la localidad de Toay. El circuito tiene una longitud de 4.148,40 metros en su trazado principal y una variante para las categorías automovilísticas zonales que alcanza una longitud de 3.402,25 metros. Se han diseñado dos chicanas, el este y al oeste del circuito de 377,46 y 316,57 metros respectivamente, lo que totaliza 5.222,78 metros de cinta asfáltica. El ancho del circuito en toda su longitud es de 16 metros, con un sobre ancho variable de hasta 4 metros en las cuerdas internas y externas de las dos curvas principales. Se han dispuesto en las zonas de mayor conflicto vías de escape pavimentadas y 2 “pianitos” en las curvas y chicanas. Se plantean banquinas con pendientes suaves y totalmente limpias, se exigirá compactación especial en un ancho variable determinado por el borde del pavimento y el remate del terraplén con el terreno natural y compactación simple en el remate de los terraplenes hasta su encuentro con el terreno natural respetando las pendientes de proyecto. Se prevé la demarcación horizontal de las líneas de borde en todo el perímetro del circuito y las líneas de separación de carriles, así como las líneas de borde y señales precautorias en la zona de boxes. Esta demarcación se realizará con pintura de base de solución acrílica de un componente. Se han definido conductos rectangulares a lo largo de la traza del circuito que derivarán los excedentes pluviales. Cuatro de ellos estarán ubicados en el sector interno del circuito y los dos restantes captarán aguas provenientes del sector noroeste del predio y serán sumideros de cordón convencionales que se ubicarán tras los muros de seguridad de hormigón pero que su ejecución formará parte de otro contrato. Finalmente, serán retirados los alambres existentes, se realizará la limpieza y sistematización del terreno antes de la recepción definitiva de los trabajos. En el marco del presente Proyecto Ejecutivo se han definido en la zona de Boxes las obras viales. Cuenta con un playón pavimentado con canteros parquizados de 63.942,20 m2, de los cuales 45.339 m2 serán de pavimento flexible, 11.932 m2 de hormigón armado alisado y 6.670,80 m2 corresponden a zonas de canteros parquizados. Se ha diseñado como para albergar 108 carpas sobre pavimento de hormigón alisado en la zona donde se ubican los equipos de competición, estacionamiento para semirremolques y camiones. Fuente: www.radiodon.com.ar

“Aguanté hasta donde pude”

Claudio Brunengo se quedó con el segundo puesto en la segunda final del Supercar Pampeano. El piloto piquense dominó la punta desde el segundo giro, aunque Pérez y Zubía no le hicieron fácil la tarea para aguantar hasta la bandera a cuadros. “Aguanté hasta donde pude, no tenía mucho más, el chasis se me movía mucho. En el curvón venía muy mal. Pero yo venía adelante, cuidando mi primer puesto, no hice ninguna chanchada. Fue todo bastante limpio”.

 Se refirió al toque de Pérez en la última curva, lo que llevó a entrar pasado y darle lugar a Zubía a que tome la punta. 

“En el toque Emmanuel se tira porque quiere sobrepasar, yo cuido la cuerda. Para mí se le cruza el mismo frenaje porque veníamos muy jugados y existió el toque y lamentablemente perdí el primer puesto”.

Continuó: “Fue difícil, venía peleándola mucho, no tenía un auto contundentemente estable, así que trabajaremos con el chasista para la próxima carrera para mejorar esto. Lo tiramos en pista con los cambios que habíamos hecho, que no fueron demasiados, e igualmente tuvo un buen rendimiento, así que vamos por más”.

Finalmente manifestó que está muy conforme con el auto que presentaron en pista y que fue un fin de semana positivo donde pudo sumar puntos. “Me llevo dos muy buenos puestos, un segundo y un sexto que suman muchos puntos gordos, tengo un buen auto, tengo dos motores listos, un auto muy prolijito en lo que respecta a seguridad, lo siento muy bien yo y estoy muy conforme”.
Fuente: www.diariolareforma.com.ar

El macachinense Seibel hizo podio en Melincué

Una buena producción pampeana se registró en el circuito del Tiro Federal de la santafesina Melincué, escenario de la segunda fecha del Campeonato Argentino de Motocross, fiscalizado por la Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (CAMoD).

El macachinense Julián Seibel (Yamaha) se ubicó tercero en el podio final de la categoría 85 c.c. “A”, en tanto el piquense Jorge Ochoa (Yamaha) finalizó cuarto en la clasificación general de la MX 3. Otro piloto de la delegación “pampa” que anduvo prendido fue el achense Yago Ruiz (Yamaha), cuarto en 85 c.c. “B”. Joaquín Poli (MX 2), Octavio Zamora (MX 2 “B”), Augusto Freytes (MX 3), Nicolás Mana (85 cc ‘A’) y Francisco Urrutia (85 c.c. ”B”) se adjudicaron los triunfos en la segunda cita del calendario nacional.

Los principales lugares 
MX2 “A”: 1) Joaquín Poli (San Genaro, Honda); 2) Martin Duplessis (Villa Mercedes, Honda); 3) Marco Schmit (Neuquén, Kawasaki); 4) Nicolás Rolando (San José, KTM); 5) Julio Roth (Paysandú, KTM).

MX2 “B”: 1) Octavio Zamora (San Martín, Kawasaki); 2) Rodrigo Landa (Magdalena, Honda); 3) Agustín Poli (San Genaro, Honda); 4) Luis Distel (Pigué, Kawasaki); 5) Ayrton Valdivieso (Río Cuarto, Kawasaki).

85 c.c. “A”: 1) Nicolás Mana (Río Tercero, Yamaha); 2) Claudio García (Montevideo, KTM); 3) Julián Seibel (Macachín, Yamaha).

85 c.c. “B”: 1) Francisco Urrutia (Colonia Miguelete, KTM); 2) Alberto Zapata Bacur (Rawson, Kawasaki); 3) Nicolás Casanoves (Catriel, Keller); 4) Yago Ruiz (General Acha, Yamaha); 5) Ignacio Toya (Carnerillo, Yamaha).

MX3: 1) Augusto Freytes (Córdoba, Honda); 2) Pablo Florín (Soriano Cardona, Yamaha); 3) Abel Torres (La Banda, Honda); 4) Jorge Ochoa (General Pico, Yamaha); 5) Iván Locascio (Funes, Kawasaki)

Fuente: www.diariolarforma.com.ar